N20 (217) от 25 мая 2000г

Свой рассказ они начали с того, что все три "жучка" белорусского клуба прибыли в Вильнюс без проблем. Несмотря на внушительный возраст двух машин (третий автомобиль - новехонький "Нью Битл"), добраться до литовской столицы удалось довольно быстро. "Жучки", выпущенные в конце 70-х - начале 80-х, с легкостью шли по трассе Минск - Вильнюс со скоростью 100 км/ч.

По прибытии в Вильнюс наша делегация практически сразу с головой окунулась в атмосферу огромной тусовки, на которой главным героем был знаменитый фольксвагеновский "Кафер". Люди разных национальностей, живущие в разных странах, говорящие на разных языках, с легкостью общались друг с другом. Кто-то рассматривал эксклюзивные версии "Жуков", кто-то делился опытом ремонта этих уже далеко не новых в большинстве своем автомобилей, кто-то просто наслаждался общением с единомышленниками.

Чтобы участники слета не дай бог не соскучились, организаторы придумали для них немало занимательных конкурсов, неотъемлемым атрибутом которых был все тот же "Жук".

Так, для тех, кто хотел продемонстрировать свои атлетические возможности, был конкурс на метание картера коробки переключения передач "Кафера". В нем победу одержал представитель польской команды, бросивший картер КПП на четырнадцать с половиной метров. Белорусская команда стала четвертой в соревновании по буксировке "Жука" вручную. Еще одним конкурсом, в котором наши отличились, стал конкурс "Кто быстрее выпьет стакан виски "Джим Бин". Титул самого нового автомобиля слета также достался белорусской команде. Им стал "Фольксваген-Нью Битл", который оказался на месяц моложе своего литовского собрата. Были на слете также конкурсы звучания аудиоаппаратуры, установленной на автомобилях, конкурс на "Жука" не похожего на "Жука" и конкурс на самый грязный автомобиль. Правда, победитель последнего за призом не пришел, очевидно постеснявшись коллег.

Самым же запомнившимся событием слета был проезд колонны его участников по улицам Вильнюса и последующее построение 2,5-километровой колонны автомобилей в виде фирменного знака "Фольксвагена" на площади Сахарова.

Следующим мероприятием аналогичного масштаба в жизни белорусского клуба "Классик Жук" станет поездка в июле на слет любителей "Жуков" в Польшу, куда должны прибыть также клубы из Германии, Австрии и других западноевропейских стран.