Особое - 2000!

18.08.2000

В Сморгони состоялся слет Жуков местного значения. Примерное количество участников - 20 (человек). Все происходило точно по плану:

	ПЯТНИЦА 18.08
17.00-17.30	отъезд из Минска, место сбора - возле дома-музея первого съезда РСДРП (это вам не абы что!)
09.30-20.00	прибытие на озеро Вишневское
20.30	открытие слета, установка порядка посещения бани (предвидится дескриминация по половому признаку)
21.00	посещение бани, отдых
	СУББОТА 19.08
XX.XX	подъем(?), отдых(!), катание на яхте
16.00	въезд в Сморгонь, давание ;-) интервью и съемки ТВ, по окончании - в Минск.

05.08.2000

5 августа клуб МАКС-ШОУ провел свой праздник на Минском море (гостиница "Юность"). В рамках праздника состоялись: спортивные соревнования, мотовыставка, автовыставка, tatoo-шоу, концерт группы "Ляпис Трубецкой". Наш клуб был приглашен для участия в автовыставке. Показали 5-6 машин - больше площади не позволяют. СЛУШАЙТЕ РЕКЛАМУ на РАДИО BA и Альфа-Радио, а также СМОТРИТЕ ее на НТВ и ТВ-6.

29.07.2000

Участие в рекламной акции "Атлант-М" (официального представителя VolksWagen в Беларуси), состоявшейся в Бресте! Там же, в Бресте, произошло очное знакомство с владельцем зеленого жука (отличный "мексиканец"). Это важно, так как состоялась встреча с тем(и) о ком мы давно знали, но немголи связаться. Скоро на странице "СПИСОК" город-герой Брест обретет точные координаты (в смысле Жука)!

21-23.07.2000

Мы участники Литовского Фестиваля Нетрадиционных Автомобилей "Летнее Колесо 2000", который состоялся 21-23 июля в Арлавишкесе (17 км от Каунаса, в региональном парке). Задача этого Фестиваля - собрать больше любителей нетрадиционной автомобильной техники и обратить внимание общественности на проблемы и перспективы, связанные с "культовыми" автомобилями. Организаторы этого праздника - Клуб Нетрадиционных Автомобилей и Литовский Клуб Внедорожников "4x4", обосновавшиеся в Каунасе. Программа праздника:

Пятница, 21 июля. Каунас, Ротушес пл., с 17:00 до 19:00 - регистрация участников; 18:00 - открытие Фестиваля; 19:00 - парад по центральным улицам Каунаса и выезд в Арлавишкес. Суббота, 22 июля, Арлавишкес, с 14:00 до 18:00 - соревнования с участием автомобилей, разнообразные игры и другие виды отдыха; с 21:00 до ... Автоночь (танцы с радиостанцией KF 105,4 FM) Воскресенье, 23 июля, Арлавишкес, 13:00 - закрытие Фестиваля. Более подробная информация: тел. (370-7) 472-066, (370-86) 34140, факс. (370-7) 241-489 email: vabalas@e-post.lt

XX.07.2000

Московская Экзотика 2000! и наш кабриолет...

10.07.2000

"Garbus SHOW 2000" — это не просто очередной слет Жуков в Польше. Это один из самых главных польских слетов: как минимум 500 жуков на одном поле!

Наш маршрут через Гродно (скорость не более 90 км/ч, с остановками на 15 мин каждые 4 часа, на границе - 2 часа :)

Далее следует приглашение поляков:

Подробный отчет находится здесь: "Путешествие 'Жуков' из Минска в Штум и обратно": 7 Международный слет "Жуков" в польском городе Штум был во многом экспериментальным как для организаторов, так и для участников. Организаторы, имея за плечами опыт организации 6-ти предыдущих слетов, проводившихся по традиции в первый уик-энд июля, впервые решили проводить 7-й слет в течение 7 дней и собрать на него в честь нового тысячелетия 2000 участников. Для нашего клуба это был первый польский слет, а для принимавших участие экипажей первый слет "Жуков" вообще... 

Сердечно приглашаем на ШОУ ЖУКОВ 2000, 7 Международный Слет Любителей VW Жук & Co в Штуме (Республика Польша), который состоится с 3 по 9 июля 2000г. - целая неделя! Гарантируем прекрасные условия в лагере (WC, душевые и др.) прекрасную атмосферу, множество интересных дел, в том числе концерты ансамблей: в четверг - "Perfect", в пятницу - "Kult", в субботу - "Big Oyo & Czarno-Czarni" и множество других (возможно даже Myslowitz?), рейд Жук-Трофи, биржа запчастей, конкурс "Аудио в Жуке", выборы Мисс слета, гонки на лодках, демонстрация искусственных огней и фейерверков, футбольный матч с командой полиции, Парад Жуков, множество жуковских соревнований и конкурсов... Вступительный взнос 50ZL (~12$) с автомобиля, включая майку, кружку и реклама спонсоров, или 25ZL (~6$) без дополнений + 5ZL (~1.2$) с человека за пропуск, обеспечивающий бесплатные концерты, душевые, WC и множество скидок. Поле лагеря, около 8 Га, будет круглосуточно охраняться (после 20:00 вход только по пропускам). Сообщите всем знакомым и незнакомым Жукистам и приезжайте к нам, взяв собой добрый юмор, палатки и крепкое здоровье. Помогите нам собрать 2000 автомобилей в честь нового тысячелетия! Объединение Любителей Старых Автомобилей - Фан Клуб "GARBI" Штум Бюро организации слета - Garbus Show 2000 82-400 SZTUM, ul. Reja 11, tel. 0601 1957 52, 0604 138 115, tel/fax 055 277 22 52 Интернет: www.vwgarbi.ns.com.pl

27.05.2000

Еще одна заметка в "Авто-Бизнес Weekly" N18 (215) от 11 мая 2000г: "Немец Франк гуляет по Минску на Жуке" (зеркало статьи): Его зовут Франк. В Германии, недалеко от Дрездена, у него дом, а в гараже "Фольксваген-Жук" 1973 года выпуска. В Беларуси по роду своей работы, связанной с продажей автобусов, он уже три года. Недавно купил еще одного "Жука", на котором приехал в Беларусь. Этот сверкающий хромом "жучок" темно-зеленого цвета и на год старше того, что остался в Германии... - Франк все правильно сказал, спасибо ему...

26.05.2000

Совсем небольшая заметка, о прошедшем слете жуков в Вильнюсе в "Авто-Бизнес Weekly" N20 (217) от 25 мая 2000г: "В Вильнюсе прошел слет любителей Жука" (зеркало статьи): 13-14 мая в литовской столице состоялся европейский слет клубов любителей автомобилей "Фольксваген-Жук", на который съехались более 150 обладателей этих машин из Польши, Литвы, Латвии и Беларуси. Нашу страну на слете представляла команда белорусского клуба "Классик Жук"...

14.05.2000

Теперь мы другие! Наконец-то мы перестали вариться в собственном соку, и, как и было запланировано, по приглашению Вильнюсского клуба любителей жуков отправились в Вильнюс на съезд жуков. Мы благополучно вернулись, есть фоторгафии, а ПЛАНЫ стали НОВОСТЯМИ.

Спустя 3 месяца журнал "Корвет" опубликовал статью о этом замечательном событии: "... Правда о жуке заключается совсем в другом (!) На самом деле, с расцветом "жучиной эпохи" связаны, пожалуй, самые лучшие моменты ХХ века. Самая хорошая музыка, самая красивая мода, самые перспективные открытия и изобретения. Дух этого времени определил и наше настоящее и наверняка повлияет на ближайшее будущее. Кроме того, эпоха Beetle вовсе не стала достоянием истории. ..." Полная версия статьи

12 мая
18:00	Сбор на ночевку в " Kempingas slenyje", г. Тракай.
13 мая
10:00-12:00	Сбор и регистрация участников у моста "Baltas" со стороны универсального магазина
12:00-12:30	Продвижение колонны автомобилей по установленному маршруту
12:30-14:30	Остановка на площади А.Сахарова. "Жуки" выстраиваются в большой знак "VW"
14:30-15:30	Продолжение движения колонны с площади А.Сахарова на Ратушную площадь и Немецкую улицу
15:30-16:00	Короткая остановка в Старом Городе, ул. Немецкая
16:00-17:00	Поездка в Тракай, "Kempingas slenyje"
17:00-19:00	Конкурсы, викторины. Выставка фотографий клуба. Праздничный торт " Жук", награждение победителей. Обсуждение летней программы
19:00-...	Концерт живой музыки и дискотека, для желающих катание на лодках и водных велосипедах, рыбалка и т.д.
14 мая
11:00-13:00	Ориентационная езда на "Жуках" и другая экзотика
14:00	Закрытие

17.04.2000

Название нашего клуба (клуб Классик Жук) не мешает нам делать "приятных исключений". Дождались! — теперь с нами НОВЫЙ ЖУК (New Beetle), но переименовывать клуб мы не будем :)

01.03.2000

Мы начинаем играть. Клуб АДАС, клуб "Заводной пингвин" приглашают нас, клуб ГАЗ-21 и клуб М-20 "Победа" участвовать в очередном туре акции "10 секунд, которые спасут твою жизнь". Ближайшая игра - 2 марта 2000 года, с 17.00 до 17.30. Подробности - в эфире "АЛЬФА РАДИО".

16.02.2000

Подведены итоги международного конкурса Автомобиль века. И победу в нем одержал вовсе не Volkswagen Beetle, как предполагали многие, а Ford T — самая массовая машина первой половины XX века, первый автомобиль конвейерной сборки. Volkswagen Beetle занял четвертое место, что для многих любителей жука было равносильно поражению. Почему? Одни связывают это с тем, что к Жуку за многие годы просто привыкли. Другие утверждают, что с технической точки зрения машина малоинтересна. Как бы там ни было, но Жук выпускается до сих пор и, быть может, примет участие в конкурсе Автомобиль XXI века... Лучшим конструктором признан Фердинанд Порше (1875--1951), автор легендарного Жука. (По материалам газеты АвтоРевю, #2, 2000)